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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 geht in die Endrunde und an diesem Wochenende gibt es viel zu entscheiden. Die Fahrer-Meisterschaften in der WorldSBK und WorldSSP300 sowie die Hersteller und Teams in der World Superbike müssen noch entschieden werden. Darüber hinaus gibt es den besten Kampf der Privaten sowie den engen Kampf um den dritten Platz in der WorldSBK und in der WorldSSP. Der Tissot Superpole Award ist in der WorldSSP300 noch zu vergeben, ebenso wie der Pirelli Best Lap Award der Klasse. In Estoril, das zum ersten Mal seit 1993 wieder auf im Kalender ist, wird es uns nicht an Dingen mangeln, die wir im Auge behalten können.

WorldSBK

Beginnend in der WorldSBK und dem Titel der Fahrer; Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wird voraussichtlich am Samstagnachmittag in Rennen 1 dafür antreten. Von drei Rennen in Estoril werden nur drei Punkte benötigt. Im Gegensatz dazu muss Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) alle drei Rennen gewinnen - es ist ein harter Kampf, aber dies sind Motorradrennen. Der Kampf um den dritten Platz ist ebenfalls intensiv und wenn Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) in Rennen 1 Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) um 18 Punkte übertreffen kann, sichert er sich den dritten Platz. Dafür muss er unter den ersten beiden sein. Es gibt auch den Kampf um die Krone der Hersteller, wobei Kawasaki vor Ducati mit 26 Punkten Vorsprung führt - was bedeutet, dass ein Sieg für Kawasaki und eine Ducati auf dem Podium es Kawasaki sein wird. KRT kann den Titel der Teams holen, aber das muss bis Sonntag warten - sie haben nur eine Lücke von 16 auf die ARUBA Ducatis.

Anderswo in der WorldSBK, dem Duell um den Top Privatfahrer sowohl in der Fahrer- als auch in der Team-Meisterschaft. Die Punkte sind für beide gleich, wobei Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) einen Vorsprung von 31 Punkten vor Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) hat, obwohl Baz in besserer Form ist. Rinaldi würde gerne den Titel Privat-Teams für 2021 in das ARUBA.IT Racing - Ducati-Team holen, wo er nächstes Jahr antritt. Sieben Punkte mehr als Baz zementiert seinen Platz. Chaz Davies, den Rinaldi im Jahr 2021 ersetzt, sieht die Chance auf den ersten Hyundai N-Spired Award, da er 68 Plätze in seinen Startpositionen aufgeholt hat. Es ist unwahrscheinlich, dass Alvaro Bautista vom Team HRC ihn bei dieser Auszeichnung bedrängen wird.

WorldSSP

In der WorldSSP wurden alle Titel entschieden, aber die Hauptdynamik liegt nun auf dem dritten Platz. Wenn Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) für fit erklärt wird, hat er möglicherweise immer noch die Chance, Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing), der 15 Punkte Rückstand hat, zurückzuhalten. Cluzel muss Oettl in Rennen 1 um 11 Punkte übertreffen, um die Bronzemedaille zu gewinnen, aber es ist nicht so einfach. Im Allgemeinen gibt es eine Reihe von Möglichkeiten, da jeder vom dritten bis zum achten Platz immer noch eine mathematische Chance auf den dritten Gesamtrang hat.

WorldSSP300

Die verrückte WorldSSP300-Klasse krönt garantiert den ersten niederländischen WorldSSP300-Champion und den ersten niederländischen Champion im Fahrerlager seit Michael van der Mark in der World Supersport im Jahr 2014. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT) hat einen Vorsprung von 28 Punkten vor seinem Teamkollegen Scott Deroue. Das heißt, wenn er in Rennen 1 einfach vor ihm landet, ist der Titel sein. Damit Deroue es bis Sonntag schaffen kann, muss er Buis' Führung vier Punkte abnehmen.

Der Tissot Superpole Award in der Klasse ist ebenfalls offen mit nur zwei Punkten zwischen Buis und Tom Booth-Amos (RT Motorsports by SKM - Kawasaki). Der Brite holt sich seine dritte Pole in Folge, was noch nie zuvor erreicht wurde. Jeder der Top 8 in der Gesamtwertung kann gewinnen. Schließlich ist auch der Pirelli Best Lap Award vergeben, und Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) hat sich trotz Verletzung bisher gut gehalten. Wenn jemand außer Buis oder Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) in Rennen 1 eine schnellste Runde erreicht, holt Carrasco die Krone, aber wenn Buis zwei schnellste Runden fährt, wird er sie aufgrund von mehr Punkten fahren. Wenn Di Sora zwei schnellste Runden fährt, muss er noch 39 Punkte erzielen, um ihr die Auszeichnung abzunehmen, oder 38 Punkte mit einem Sieg - das bedeutet ein Erster und ein Vierter.

Wir hoffen, dass wir die Verwirrung beseitigt haben, aber jetzt lehnen Sie sich zurück, entspannen Sie sich und genießen Sie die letzte Runde des Jahres 2020 mit dem WorldSBK VideoPass!